2026年5月12日，大连理工大学力学与航空航天学院工程力学系主办的“令希力智讲坛”第十三、十四期在海宇楼602圆满落幕。本期讲坛特邀湖南大学侯淑娟教授以及中国航发商发柴象海研究员，担任青年讲坛主讲嘉宾，以《汽车碰撞安全性优化设计》和《航空发动机鸟撞适航符合性仿真和试验验证体系》为题带来了精彩学术报告。大连理工大学力航学院阎军教授、王毅强教授等教师参会，与本研学生共聚一堂，展开交流学习，讲坛由王毅强教授主持。

报告中，侯教授系统剖析了材料的动态能量吸收、结构的多尺度仿真及整车的碰撞安全性模型与算法等非线性动力学方法在汽车碰撞安全性优化设计中的前沿应用，展示了从材料动态响应到整车结构耐撞性的精密设计路线。通过系统梳理车身结构中的智能化优化实践，报告进一步探讨了计算力学与拓扑优化在汽车碰撞安全领域的演进潜力，并对复杂碰撞工况中的关键力学挑战进行了前瞻性分析。

柴研究员系统剖析了大涵道比涡扇发动机抗鸟撞设计中的流固耦合效应、撞击后气动性能评估等关键技术难点，展示了从材料级、原件级、零件级、部件级直至整机级的仿真与试验相互迭代的多层级验证体系。通过系统梳理大鸟鸟体超1000kN冲击力下的结构响应特性，报告进一步探讨了多学科交叉验证在适航符合性声明中的演进潜力，并对整机吞鸟取证试验的成功率保障挑战进行了前瞻性分析。

在交流环节，学院与会师生对侯教授、柴研究员系统深入的研究内容及其工程应用价值给予高度评价。广大师生踊跃提问，侯教授针对高强钢应变率效应的本构模型参数识别、薄壁结构大变形下的屈曲模态控制以及整车碰撞拓扑优化中的接触算法稳定性等问题展开细致解答。柴研究员针对大鸟冲击力超过1000kN条件下的流固耦合建模方法、撞击后风扇气动性能的快速评估策略、以及从材料级到整机级的验证体系构建等关键问题展开了细致解答。报告在掌声中圆满结束，与会师生纷纷表示深受启发。

讲坛尾声，阎军教授、王毅强教授代表学院分别向侯淑娟教授、柴象海研究员颁发“令希力智讲坛”纪念品及手绘肖像画，以表达诚挚感谢与由衷敬意。

作为纪念钱令希院士110周年诞辰系列学术活动，“令希力智讲坛”是大连理工大学工程力学系为促进高水平学术交流、推动学科前沿发展、深化产学研融合和统筹教育人才科技一体化而设立的高端学术平台，旨在汇聚学术界与工业界的杰出专家学者，共同探索数智时代的基础研究、技术创新与工程应用的深度融合路径，以推动创新链、产业链与人才链的协同共进。